Pilote EV-300 solénoïde

Système de pilote automatique pour bateaux à barre motorisée contrôlée par solénoïde

Vue d'ensemble du solénoïde EV-300

Le système EV-300 est destiné aux navires à bord équipés de systèmes de direction électro-hydrauliques à commande par solénoïde. L’unité de commande d’actionneur ACU300 incluse interagit directement avec les solénoïdes de l’équipement de barre du bateau, fournissant un pilotage automatique précis et fiable.

Le pilote automatique à solénoïde EV-300 fonctionne également avec les unités d’entraînement hydraulique Raymarine et tierces fonctionnant en permanence.

Le système de pilote automatique à solénoïde EV-300 comprend notre télécommande p70Rs couleur avec rotacteur, le capteur principal EV-1, l’unité de commande d’actionneur EV-300 et un kit de câblage de pilote automatique Evolution.

Principales caractéristiques du pilote automatique EV-300 Solénoïde

Convient aux navires équipés de systèmes de direction hydrauliques à solénoïde
Fonctionne avec les systèmes d’entraînement hydraulique à fonctionnement constant
SeaTalkNG/NMEA2000 pour la mise en réseau avec des instruments et des traceurs de cartes
Ne nécessite aucune configuration compliquée ni aucun étalonnage du pilote automatique.
Comprend un capteur central EV-1. Un capteur de cap intelligent à 9 axes qui utilise la technologie de guidage aérospatial pour s’adapter et évoluer en fonction de l’évolution des conditions de la mer et de la dynamique du navire.

EV-300 Solénoïde

Système de pilote automatique EV-300

SKU: T70160

Fonctionne avec des systèmes de direction hydrauliques commandés par solénoïde et fonctionnant en permanence
Capteur principal EV-1 inclus
Comprend un pupitre de commande p70R
Comprend une unité de commande d’actionneur ACU-300

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Ressources en solénoïdes EV-300

Conformité
Normes	Europe : 2004/108/CE, Australie et Nouvelle-Zélande : C-Tick, Niveau de conformité 2

Caractéristiques physiques
Dimensions	Largeur : 285 mm (11.2"), hauteur : 211,5 mm (8.3"), profondeur : 64,5 mm (2.5")
Poids	2,2 kg (4.84 lbs)

Alimentation
Consommation électrique (veille) - alimentation électrique principale	300 mA (12/24 V)
Puissance de sortie vers le bus SeaTalkng	3 A @ 12 V (protégé par fusible à 3 A)
Consommation électrique (veille) - bus SeaTalkng	20 mA (12 V)
Tension d’alimentation nominale	12/24 V CC
Plage de tensions de fonctionnement	10,8 V CC à 31,2 V CC
Valeur LEN (valeur d’équivalence de charge NMEA 2000)	1

Caractéristiques environnementales
Humidité relative	93 % max.
Niveau d’étanchéité	Résistant aux gouttes
Température de stockage	-30 °C à +70 °C (-22 °F à 158 °F)
Température de fonctionnement	-20 °C à 55 °C (-4 °F à 131 °F)

Contenu de la boîte

1	Unité ACU
2	Documentation
3	Vis (à tête cylindrique)
4	Câble branche SeaTalkng aux fils dénudés 1 m (3.3 pieds)