Annonce de rappel des produits ACU-150 et ACU-400
En savoir plusPilote automatique pour bateaux équipés de systèmes de pilotage numérique drive-by-wire
Le système de pilote automatique EV-DBW est un pilote automatique numérique avancé pour les bateaux à pilotage électronique drive-by-wire.
Le capteur principal EV-2 communique directement avec le système de pilotage numérique du bateau en utilisant la communication par bus CAN pour un contrôle précis et fiable du pilote automatique.
Le kit Pilote EV-DBW comprend la couleur p70Rs, le contrôleur de pilote automatique rotatif, l'élément principal du capteur EV-2 et un kit de câblage Evolution.
Convient aux navires équipés d’une direction numérique drive-by-wire.
Comprend un pupitre de commande p70R
Capteur principal EV-2 inclus
Fonctionne avec les systèmes de pilotage numérique Drive - By-Wire
| Caractéristiques environnementales | |
|---|---|
| Humidité relative | 93 % max. |
| Niveau d’étanchéité | IPx6 |
| Température de stockage | -30 °C à +70 °C (-22 °F à 158 °F) |
| Température de fonctionnement | -25 °C à +55 °C (-13 °F à 131 °F) |
| Alimentation | |
|---|---|
| Tension d'alimentation nominale | 12 V CC |
| Plage de tensions de fonctionnement | 10,8 V CC à 15,6 V CC |
| Consommation électrique | 30 mA |
| Valeur LEN (valeur d'équivalence de charge NMEA 2000) | 1 |
| Caractéristiques physiques | |
|---|---|
| Dimensions | Diamètre : 140 mm (5,5 po), profondeur (avec le boîtier de montage) : 35 mm (1,4 po), profondeur (avec l'étrier mural) : 95 mm (3,8 po) |
| Capteurs | Accéléromètre numérique 3 axes, boussole numérique 3 axes, capteur de vitesse angulaire numérique gyroscopique 3 axes |
| Poids | 0,29 kg (0.64 lb) |
| Conformité | |
|---|---|
| Normes | Europe : 2004/108/CE, Australie et Nouvelle-Zélande : C-Tick, Niveau de conformité 2 |
